च्या अर्जाचा निष्कर्षबेरिलियम तांबेऑटोमोबाईल डाय मधील मिश्र धातु ऑटोमोबाईल पॅनेलचे स्टँपिंग ऑपरेशन ही वाहन निर्मितीच्या चार प्रमुख प्रक्रियांपैकी एक आहे आणि ती शरीर निर्मितीमधील प्राथमिक दुवा आहे.स्टॅम्पिंग भागांची गुणवत्ता पातळी शरीराच्या गुणवत्तेसाठी पाया घालते.विविध प्रकारच्या पोशाखांमुळे मोल्ड आणि वर्कपीस दरम्यान किंवा वर्कपीस आणि वर्कपीस दरम्यान ताण किंवा जास्त पोशाख होण्याच्या समस्येमध्ये बेरिलियम-तांबे मिश्र धातुचे साहित्य मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
स्टॅम्पिंग भाग मुद्रांकित केले जातात आणि स्टॅम्पिंग डायद्वारे तयार होतात.स्ट्रेचिंग (रेखाचित्र, स्ट्रेचिंग), वाकणे, फ्लॅंगिंग इत्यादींच्या निर्मिती प्रक्रियेदरम्यान, वर्कपीसच्या पृष्ठभागावर ताण येण्याची समस्या उद्भवणे सोपे आहे.ऑटोमोबाईल बीमचे भाग बहुतेकदा जाड स्टील प्लेट्सचे बनलेले असतात.याव्यतिरिक्त, सुरक्षितता आणि उर्जेच्या बचतीसाठी, ऑटोमोबाईल भागांमध्ये अधिकाधिक उच्च-शक्ती (उच्च-तन्य) स्टील प्लेट्स वापरल्या जातात.साच्यांवर खूप जास्त ताण येतो आणि वर्कपीसवर पृष्ठभाग ताणण्याची समस्या आणखी गंभीर आहे.वर्कपीस गुणवत्ता.पृष्ठभाग खराब झाल्यास, साच्याची पृष्ठभाग देखील खराब होईल.या वेळी उत्पादन चालू राहिल्यास, एकीकडे, वर्कपीसची पृष्ठभागाची गुणवत्ता आणखी खालावली जाईल आणि दुसरीकडे, वर्कपीस ओढली जाऊ शकते आणि क्रॅक होऊ शकते.समस्येचे निराकरण सामान्यतः साच्याच्या पृष्ठभागावर पीसणे आणि पॉलिश करणे थांबवणे आहे, जेणेकरून वारंवार पीसणे साच्याचा आकार बदलेल.
बेरिलियम तांबे मिश्र धातु सध्या बीम भागांच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी सर्वोत्तम उपायांपैकी एक आहे.पोशाख आणि इतर समस्यांमुळे वर्कपीसच्या आकाराची समस्या, बेरिलियम कॉपर मिश्र धातु सामग्री वापरल्यानंतर, मोल्ड पॉलिशिंगची वारंवारता कमी करते आणि सेवा आयुष्य दहापट वाढवते.सामान्य.वर्कपीसच्या ताणाची समस्या चिकट पोशाखांचा परिणाम आहे.वर्कपीसच्या ताणाच्या समस्येचे निराकरण करण्याचे अनेक मार्ग आहेत, जे परिस्थितीनुसार निवडले पाहिजेत.सामान्य परिस्थितीत, वर्कपीस आणि बहिर्वक्र आणि अवतल साच्यांवर पृष्ठभागावरील ताणाची समस्या सोडवण्यासाठी टीडी क्लॅडिंग उपचार आणि बेरिलियम कॉपर मिश्र धातु सामग्रीचा वापर या सर्वात प्रभावी आणि किफायतशीर पद्धती आहेत.
पोस्ट वेळ: जून-10-2022